车库出入口设计缓冲段

■ 问题解答

图示1车库出入口与基地外城市道路相连时，未设置不小于7.5m的缓冲段；

图示2车库出入口与基地内主要道路道路相连，缓冲段尺寸为3.6m，小于5.5m，

均不满足《民用建筑通用规范》GB 55031-2022 4.3.3条规范。

■ 设计规范要点

• 《民用建筑通用规范》GB 55031-2022

4.3.3  建筑基地内机动车车库出入口与连接道路间应设置缓冲段。

条文说明： ......缓冲段应从车库出入口坡道起坡点算起，根据下列情况设置：
1 车库出入口起坡点距离基地内主要道路交叉路口或高架路的起坡点不小于5.5m；
2 车库出入口与基地内主要道路垂直时，出入口起坡点与主要道路边缘应保持不小于5.5m的安全距离；
3 车库出入口与基地内主要道路平行时，应经不小于5.5m长的缓冲车道汇入基地道路。
缓冲段长度取5.5m是按照至少一辆小型汽车的安全等候距离，以保证基地内道路通行安全。当基地内车库出入口相邻基地外的城市道路时，其缓冲段长度不小于7.5m。

• 规范图示：20J813 《民用建筑设计统一标准》5.2.4图示：

■ 小结自查要点

✅ 车库出入口→基地内道路：缓冲段长度≥5.5m

✅ 车库出入口→城市道路：缓冲段长度≥7.5m

✅ 起坡点起算，无障碍物遮挡视线，满足车辆通行转弯半径

限速设施

来看下面图示，这是两个不同住宅小区的出入口位置，问：出入口设置是否满足规范要求？

（图示1）

4.3.5  建筑基地内道路的设置应符合下列规定∶1  基地内道路与城市道路连接处应设限速设施，道路应能通达建筑物的主要出入口；

《车库建筑设计规范》JGJ 100-2015

3.1.7 机动车库基地出入口应设置减速安全设施。

4.4.1 对于有防雨要求的出入口和坡道处，应设置不小于出入口和坡道宽度的截水沟和耐轮压沟盖板以及闭合的挡水槛。出入口地面的坡道外端应设置防水反坡。

■ 问题分析

图中存在明显遗漏：

• 图1、图2基地与城市道路连接处未设置减速带等限速设施。
• 图2连车库出入口坡道未设置反坡、截水沟。
  

这些是总图设计最常见，最容易忽视的问题，尤其未设基地道路与城市道路连接处限速设施，就违反强条了。

正确做法参考图：